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SABIC提供新的LEXAN™树脂系列来支持汽车LED照明

标签:发布日期:2021/2/5 11:14:39  点击次数:


 使用发光二极管(LED)开发复杂,复杂的汽车照明设计的趋势已引起对高性能热塑性塑料的需求,这种热塑性塑料具有出色的流动性和易于脱模的能力。诸如零件和功能集成,更宽,更大和更薄的前,后照明组件之类的设计元素,以及严格的美学要求,要求的材料必须能够实现薄壁,具有锐利拔模角度且外观无可挑剔的造型。 SABIC超高流动性LEXAN™聚碳酸酯( PC)树脂组合用于汽车照明面板,使行业能够创造复杂的几何图形,并将前所未有的更多特性与制造方便地集成在一起。


 

LED照明新设计

随着LED性能的提高以及功耗和成本的下降,它们已在多种车辆类别中变得实用。反过来,更广泛地采用 LED有助于扩大照明设计的自由度。 LED使用增加的另一个结果可以从扩展的材料选择中看到。与白炽灯泡相比, LED的工作温度较低,已使PC广泛用于汽车照明,尤其是在可能会着色或金属化的边框中。如今,由于其引人注目的美学和耐冲击性, PC是最常用于表圈的热塑性塑料。

SABIC高性能聚合物和工业解决方案业务部门副总裁Sergi Monros 说:“ LED的功能已使照明成为当今轿车和卡车的主要区别之一。为了充分利用 LED 带来的复杂设计,照明制造商需要突破性的材料。我们的高流动LEXAN树脂产品组合具有更大的设计自由度和更大的加工灵活性,因此客户可以制造出令人惊叹且易于制造的照明组件。 


 

超高流动,轻松脱模

SABIC的用于汽车照明的PC 树脂中,LEXAN HF4010SR树脂的流动性最高(通过熔体体积率(MVR)测试测得)。超高流动不仅使汽车 OEM和等级供应商能够开发出外观更加美观的复杂前灯挡板,而且还减少了模具所需的夹紧力。这提供了将现有的注塑机用于更复杂的设计的可能性,这些设计通常需要更高的夹紧力。

巴西照明设备制造商Industrias Arteb SA最近在将高流动 LEXAN HF4010SR树脂用于新型紧凑型运动型多功能车的前挡板时从此选件中受益。与较低流动的PC树脂相比,可以使用较低的夹紧力和注射压力进行处理的 SABIC材料,使Arteb通过将现有机器用于这种更薄的表圈来降低开发成本。

“使用标准设备模压具有显着更薄的外形和更复杂的设计的边框,有助于Arteb避免了资本成本,同时提供了 OEM所需的一切,” Arteb工程和质量总监 Jarbas Enzenberg 说。 “除了高流动性 LEXAN树脂的性能外,该项目成功的重要因素是 SABIC技术团队提供的专家协助。我们期待着将来与 SABIC合作开发新的应用程序。 

SABICLEXAN HF4010SR树脂还为工业上的难题提供了解决方案,该难题是低拔模角 PC零件的脱模性差。这些角度会导致零件从模具中脱出时粘在模具中或出现划痕,从而导致废品。这种树脂易于剥离的特性,即使在具有极高的剥离角度(比建议的PC 拔模角度低 0.51.0 度)和薄壁的零件中,也能够更快地脱模并减少表面缺陷。作为进一步的制造改进, LEXAN HF4010SR树脂具有宽广的加工范围。


 

LEXAN HF4010SR树脂以LEXAN HF1110R树脂和 LEXAN HF3510R树脂等牌号补充了SABIC更大的高流动性热塑性塑料产品组合。这些附加等级可提供与 LEXAN HF4010SR树脂相似的优势;但是,它们具有不同的性能特征,并且具有较低的抗冲击性和耐化学性。 SABIC 的专家可以帮助确定最能满足应用性能要求的材料等级。

 

 
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